مجله پارتکده

بررسی پژو 405 GLX و مشخصات فنی آن در پارتکده

8،شهریور،1400
80-405-peugeot-glx-review
پژو ۴۰۵ یک خودرو خانوادگی در کلاس سدان های بزرگ می‌باشد که در سال ۱۹۸۴ میلادی برای اولین بار توسط شرکت فرانسوی پژو تولید شد. این خودرو ۴ سال بعد توانست مقام بهترین خودروی اروپا را از آن خود کند. این خودرو که تقریبا از سال ۱۳۶۹ وارد بازار ایران گردید، توسط شرکت ایران خودرو تولید شده است و البته تغییرات زیادی را تاکنون تجربه کرده است. پژو 405 در انواع مدل ها عرضه شده است که این مدل ها در بیشتر لوازم یدکی همچون لنت ترمز باهم مشترک هستند. در این مطلب از مجله پارتکده قصد داریم به بررسی پژو 405 GLX که معروف ترین و محبوب ترین مدل از انواع مدل های 405 است؛ بپردازیم.

نقد و بررسی 405 GLX

در یک نگاه به پژو 405 می‌توان متوجه طراحی ظاهری و داخلی ساده و قدیمی آن شد. با این حال طراحی پژو 405 در عین سادگی دارای یکپارچگی خاصی است که این خودروی فرانسه الاصل را در نظر بعضی مشتریان جذاب نگه داشته است. طراحی اولیه این خودرو توسط شرکت پینین فارینا ایتالیا انجام شده است که بعد ها این شرکت طراحی فراری 599 و مازراتی کواتروپورو را به عهده گرفت.
پژو 405 با پسوند GLX از سال 1375 وارد بازار شد و تولید این خودرو همچنان ادامه دارد. طبق گفته های پیشین سازمان استاندارد، تولید و عرضه این مدل نوستالژی و قدیمی از دی ماه 1397 متوقف شد؛ چراکه این خودرو دیگر نمی‌تواند استاندارد های امروزی را در زمینه تولید و ساخت، اخذ نماید. بنابراین چیزی که امروز شاهد آن هستیم؛ توقف تولید این مدل از 405 است.
مطالب مرتبط با پژو

80-1-405-peugeot-glx-review

طراحی ظاهری پژو 405 GLX

در این باره این‌گونه می‌توان گفت که طراحی بیرونی این خودرو در سال های اولیه تولید قابل قبول بوده است، اما در حال حاضر که در سال 2018 میلادی قرار داریم، نمای ظاهری این خودرو بسیار قدیمی قلمداد شده و فاقد هرگونه جذابیت بوده و در اصطلاح از آن به عنوان مدلی قدیمی و فاقد ارزش خرید یاد می‌شود.

طراحی داخلی پژو 405 GLX

بر خلاف بیشتر خودرو هایی که هم زمان با پژو ۴۰۵ وارد بازار شدند، هماهنگی خوبی در ترکیب رنگ فضای داخلی با رنگ بدنه وجود دارد و این موضوع به‌خوبی رعایت شده است. با این که نوع و کیفیت مواد بکار رفته در تولید این خودرو نسبت به نمونه خارجی تغییر پیدا کرده و در واقع کمتر شده، اما با این هم می‌توان نمره قابل قبولی را به این خودرو داد. کنسول میانی این خودرو شامل دو دریچه کولر یا بخاری، پنل ساعت و کلید های خاموش و روشن، پنل تنظیمات کولر و بخاری، پنل سیستم صوتی و جا سیگاری می باشد که معمولا هم با رنگ مشکی تولید می شود.
پیرامون طراحی داخلی و کابین این خودرو نیز می‌بایست همانند نمای ظاهری، به این نکته اشاره کرده که کابین داخلی پژو 405 GLX برای دوران اولیه تولید خود جذاب و کاربردی به شمار می‌رفت، اما در حال حاضر فضای داخلی این خودرو بسیار ساده و بدون هیچ‌گونه نکته قابل توجهی است و نمی‌توان راجع به کیفیت ساخت و لوازم استفاده شده در کابین 405 GLX نکته قابل توجهی را ذکر کرد.
مطالب مرتبط با نقد و بررسی خودرو های دیگر

80-2-405-peugeot-glx-review

ایمنی پژو 405 GLX

سیستم تعلیق در هر یک از ۴ چرخ ۴۰۵، به صورت جداگانه عمل می‌کند که این ویژگی باعث چسبندگی بهتر ماشین در جاده و مخصوصا پیچ‌ ها می‎شود و در نتیجه، سرنشینان آرامش بیشتری را هنگام سفر تجربه می‌کنند. توزیع وزن این خودرو به صورتی است که مرکز ثقل آن در قسمت جلوی خودرو قرا می‌گیرد و این مسئله باعث‌ شده که در شیب های موافق یا سرپایینی، افت در پایداری و هندلینگ خودرو به وجود بیاید؛ ولی بلعکس در سطوح افقی و یا شیب مخالف (سربالایی) هندلینگ خودرو تقریباً قابل قبول و پایداری تضمین شده‌تری را در اختیار داریم.
برای بالا بردن سطح ایمنی ۴۰۵، تجهیزات مختلفی برای آن در نظر گرفته شده است. بادشکن ‎های جلو، سپر لبه ‎دار، کناره های خمیده تحتانی و آینه ‎های دید عقب با ۲ زاویه پهن جهت داشتن دید کافی از جمله این تجهیزات هستند. در اطراف خودرو ضربه‌گیر هایی تعبیه شده که باعث افزایش استحکام درها می‌شوند. علی رغم بدنه محکم خودرو و ترمز های سازگار با موتور آن، نداشتن ترمز ABS و همچنین کیسه هوا از مشکلات ایمنی این خودرو است که در مدل های آخر این کاستی برطرف شده است.
استاندارد آلایندگی یورو ۲ دیگر مشکل پژو 405 GLX است.
مطالب مرتبط با پژو

موتور 405 GLX

پژو 405 GLX دارای یک پیشرانه چهار سیلندر هشت سوپاپ با حجمی برابر با 1.8 لیتر بوده که قادر به تولید قدرت 95 اسب بخار و گشتاوری برابر با 153 نیوتن‌متر است که این قدرت تولیدی توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌ های جلو منتقل می‌شود.
هماهنگی موتور با گیربکس هم از ویژگی های خوب این خودرو می‌باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ خودرو برابر ۱۱.۸ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن برابر ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می باشد که با توجه به افزایش قیمت بنزین در سال 98 کمی غیر اقتصادی به نظر می‌رسد.

405-peugeot-glx-review

هزینه نگهداری 405 GLX

محصولات شرکت پژو همانند دیگر محصولات شرکت های خودروسازی فرانسوی دارای استهلاک بالایی است. همین موضوع باعث افزایش هزینه های نگهداری این خودرو ها می‌شود. هزینه نگهداری پژو 405 GLX نیز نسبت به قیمت این خودرو و خودرو های هم رده آن، کمی بالا است. همچنین باید همواره قطعات خودرو چک شود تا در صورت بروز مشکل سریعا اقدام به تعمیر آن بکنید تا میزان هزینه بیشتری خرج نکنید.
مطالب مرتبط با پژو 405

معایب پژو 405 GLX

همانطور که بالاتر نیز گفته شد؛ بزرگترین عیب این خودرو، قدیمی بودن طراحی آن است. این خودرو در مقایسه با خودرو های امروزی آپشن و امکانات خاصی ندارد. همچنین مصرف سوخت بالای این خودرو را نیز باید در نظر بگیرید که با توجه به قیمت بالای بنزین در این روز ها می‌تواند قابل توجه باشد.
همان طور که در بالا نیز اشاره شد، استهلاک بالای این خودرو نیز گاها می‌تواند آزاردهنده باشد. بهتر است برای جلوگیری از افزایش هزینه های نگهداری 405 GLX لوازم مصرفی آن را از برند های معتبر و در مدت زمان تعیین شده خریداری و تعویض کنید.
ازجمله معایب دیگر تکراری شدن و قدیمی بودن 405 GLX است که در مقایسه با دیگر خودرو های هم رده آن باعث شده تا ظاهر و کابین این خودرو هیچ جذابیتی برای افراد و خریداران نداشته باشد.
صفحه محصولات پژو

مزایای پژو 405 GLX

این خودرو با توجه به در دسترس بودن قطعات و هم چنین قیمت نسبتا پایین لوازم یدکی‌اش به یک خودرو اقتصادی تبدیل شده است؛ البته جدا از مسئله مصرف سوخت که قبل‌تر به آن پرداختیم.
همچنین این خودرو قابلیت های خوبی در سرعت های بالا دارد. به همین دلیل این خودرو مناسب برای رانندگی در شهر و جاده است. وزن زیاد این خودرو باعث می‌شود تا به جاده بچسبد و همانند بیشتر خودرو های سایپا که وزن کمی دارند، در جاده چپ نشود.

نویسنده : مجله پارتکده
لینک مطلب را به اشتراک بگذارید
کپی
لینک
دیدگاه ها:

دیدگاهی ثبت نشده است

ارسال دیدگاه:

لطفا نام و نام خانوادگی خود را وارد کنید
لطفا ایمیل خود را وارد کنید
لطفا دیدگاه خود را وارد کنید