لنت ترمز مجموعه‌ای از مواد کامپوزیت با تکنولوژی ساخت متالوژی پودری است. در ابتدا ساختار لنت بسیار ساده به نظر می‌رسد. در واقعیت امر اینطور نیست و این کار پیچیدگی های بسیاری دارد و نیازمند درک درستی از خصوصیات استاتیکی و دینامیکی است که در این موارد دید مهندسی بسیار مهم و حیاتی است. هر قسمت از یک خودرو با توجه به این که پیچیدگی های زیادی در طراحی دارد معمولا مجموعه‌ای از قسمت های متفاوت تشکیل شده است که بر روی هم پیاده می‌شوند که خودرو ساخته می‌شود. البته هر برند خودرو سازی فرم های مشخص به خود را دارد و روی فرم های قبلی کانسپت های جدیدی تولید می‌کند. با این حال بعضا دیده می‌شود که بخشی از خودرو های یک برند چند قطعه مشابه یا حتی مثل هم دارند و این مساله در صنعت خودروسازی عادی است. باید خاطر نشان کرد که چین معمولا از اجزای برندهای خودرو های دیگر کمک می‌گیرد و یا حتی بعضا خود آن خودرو را کاملا کپی می‌کند و آرم و لوگوی خود را بر روی آن قرار می‌دهند. در این مورد باید گفت که چینی ها بسیار هوشمندانه در چند سال اخیر عمل کردند. در حالی که برای دنیا در حال تولید قطعه بودند، آن ها را روی هم سوار کردند و ارزش افزوده بیشتری تولید کردند. و همین طور از مسائل حل شده اروپایی ها و آمریکایی ها کمک گرفتند تا برای ساخت اجزای جدید برای خودرو هایشان زمان زیادی را صرفه جویی کنند. آن ها چرخ سیستم ترمز و تعلیق و موتور را از اول اختراع نکردند. چانگان هم مستثنی از این امر نیست.

لنت های چانگان و سوناتا با اینکه متدوال هستند اما برندها و ساخته های مختلفی دارند یک از آن ها جنیون پارت(اصلی هیوندای) است که اگر در بازار ایران پیدا شود، قیمتی حدود یک میلیون تومان دارد. از برند های دیگری که در بازار وجود دارد برند های کیو است که در سایت های مختلف قیمتی بین ۳۳۰ تا ۴۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. برند دیگری که می‌توان به آن اشاره کرد لنت الیگ است که حدود ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد. و در آخر لنت رالدک که با قیمت ۲۰۸ هزار تومان دارای نشان کیفیتی یورو هفده بوده که تمام استانداردهای کیفی را دارا است.
برای تهیه لنت ترمز رالدک بر روی این لینک کلیک کنید.

ایران از دهه شست شمسی شاهد نوسانات شدید ارزی بوده و به دلیل تنظیم نبودن صادرات غیر نفتی و واردات ‌ایران در این دوران همیشه رشد چشمگیر نرخ دلار پس از هر دوره ریاست جمهوری را تجربه کرده ایم که این تغییرات بی شک روی تمامی اقلام حتی تولیدات داخل نیز تاثیر می‌گذارد؛ بنابراین کمتر چیزی در ایران در یک سال قیمت ثابتی داشته مانند آدامس مینو که در طول این سال ها قیمت خود را حفظ کرده است. بهرحال در سال های اخیر با اعمال تحریم های شدید قیمت ها به شدت دستخوش تغییر شده و دولت برای مدیریت اختصاص ارز، کالاهای وارداتی را طبقه بندی کرده است. لنت ترمز چانگان بسته به کشور تولید کننده‌اش قیمت های مختلفی دارد و به طور متداول با نوسان ارز قیمت ها نیز تغییر پیدا کرده‌اند و این امری کاملا اجتناب ناپذیر است. با توجه به این مطالب توصیه‌ی کارشناسان فروشگاه لوازم یدکی پارتکده این است که با تحقیق و کسب اطلاعات به دنبال جنس با کیفیتی باشید که با قیمت و بودجه شما سازگار است.

در مورد موارد قیمتی در موضوعات قبلی بحث شد و به نظر اطلاعات جامعی در میان گذاشته شد. در کل همیشه قیمت و کیفیت باهم رابطه تنگاتنگ داشته اند اما در ایران این طرز فکر همیشه صادق نیست و دیده شده بعضاً اجناس تقلبی را با قیمت نزدیک به اصل خرید و فروش می‌کنند. در مجموع توصیه کارشناسان پارتکده این است که در مواقع خرید سعی کنید از برند های بسیار متداول استفاده نکنید؛ چرا که به شدت موارد تقلبی در آن زیاد است و اگر از بسته بندی بسیار مطمئن هستید خرید کنید.